El SEAT Tarraco amplía su gama e incorporará a su oferta la combinación de tracción delantera y cambio automático DSG de siete velocidades. Esta opción se incorpora al motor 1.5 TSI de 150 CV.

Hasta ahora, el SEAT Tarraco estaba disponible con tracción delantera y caja de cambios manual, o con el sistema de tracción total 4Drive y transmisión automática DSG. Con esta nueva combinación mejora el atractivo del SEAT Tarraco de cara a particulares y empresas.

El motor cuatro cilindros 1.5 TSI del Tarraco tiene una potencia máxima de 150 CV, que se entrega 5.000 y 6.000 rpm, y un par máximo de 205 Nm entre 1.500 y 3.500 rpm.

Combinado con la avanzada transmisión DSG de doble embrague con siete velocidades, el SUV grande de SEAT puede alcanzar los 100 km/h desde parado en solo 9,5 segundos, y tiene una velocidad máxima de 198 km/h.

En cuanto a su eficiencia, esta opción del Tarraco presenta unas emisiones de CO2 de entre 160 y 181 g/km, según el ciclo de pruebas WLTP –132-139 g/km en NEDC–, y un consumo de combustible de 7,1 a 8 litros/100 km –5,8-6,1 l/100km en NEDC–.

Desde JR Valle estamos contentos con la ampliación de la gama Tarraco y esperamos ansiosos su llegada ¿Qué te parece esta nueva opción del Tarraco?